图片 1

福Etter即福Etter公司,创设于1867年,在财富、原油与天然气、造纸、原材质以至运输与公交等领域拥有加强实力。现成4万多名工作者,布满满世界50多个国家,年出卖额达57亿法郎,是南美洲最大的宗族公司之大器晚成。德意志联邦共和国福Etter公司翻新的碳纤维复合材料小车零部件坐蓐线,将其规模量产的程度晋级至越来越高的阶段。

该坐褥线专为临盆西玛的碳纤维复合材料后壁板而安插,采取了第一手纤维铺放技巧。分娩线的主导零器件之朝气蓬勃正是福Etter具备自己作主专利产权的VRA纤维铺放机。

为满意对高格调的严刻必要,同期尽量降低生产周期,零件的预成型进程必需产生高效、灵活,完结无闲暇、无皱纹。为此,福Etter专门研究开发了黄金时代种高效的转换模拟本事,使得在铺丝之后进展的分段冲压成形进程能够准确地据守设计开展。

在达成预成型之后,福Etter进一步应用HP-RTM工艺,将基体树脂浸入纤维材质(并固化)。接着,实行打孔、洗濯以至全自动化地与其他金属零部件进行衔接。各步骤之间的承继、流转靠机器人实现。

“那条全新数字化的4.0生产线为碳纤维复合材质小车构件的量产设定了新的参阅标准,”福Etter复合材质职业总COOLarsHerbeck学士表示说,“按此设计的智能化学工业厂,大概可以按客商必要,自动化生产自便形状和尺寸的CFRP零器件。”

选取那条坐褥线临蓐的Camry碳纤维复合材料后壁板,是奥迪(Audi卡塔尔公司、福Etter公司、Dow
Automotive、卓尔泰克通力合作的果实。而该坐褥线项目是由奥迪(奥迪卡塔 尔(英语:State of Qatar)和福Etter合营于2013年立项发起的。

随笔链接:中塑在线