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挑战:以经济的资金财产制作一个五金阀门盖,来替换早先残破的阀门盖

缓和方案:3D Systems的ODM服务主导应用3D Systems的吉优magic Design
X三个维度扫描软件创设CAD模型,再通过SLA打字与印刷机获得阀门盖原型,进而构建出产物铸件

成果:

轮流原本的阀门盖,与其余界件完美合作

简化和经济实用的流程,不小缩短零部件创建费用

透过数字化流程改进零器件的功效性和美学SLA技术制作出表面光洁的原型

后天案例的主人翁是杰•雷诺。恐怕有一点人对她相当不够精通。那位四叔(爷)当年主办的杰·雷诺今夜秀曾风靡有时。那位小叔终生的喜欢正是收藏古董车。

就算如此雷诺青睐于古董车,但她意味着她不是那么热爱古董车使用的古旧技艺的。

雷诺对古董车的十二万分挚爱慰勉了他对新本事的研商,他期待他收藏的小车能够保持健康运转。他近来就修复了生机勃勃辆古董车一九一九Owen Magnetic。

1920 Owen Magnetic是第风姿罗曼蒂克辆商业化的插花重力小车

时光给与了古董车岁月沉淀的美,但还要,经过长达三个多世纪的漫漫时光,那辆古董车阀门盖已经被腐蚀损毁。雷诺非常想要一个代替的预制零部件修复那辆挚爱的古董车,当然,修复资金确定不可能过于昂贵。

3D
Systems在此以前就有过成功帮忙雷诺修复别的古董车的先例,所以本次雷诺也率先就想开了谋求3D
Systems的手艺扶植。

雷诺的团伙先接收逆向工程软件设计了后生可畏款最新的阀门盖。再将数据发送至3D
Systems服务主导(On 德姆and 马努facturing),通过三维打字与印刷刷作原型。

提及底,3D
Systems一整套的解决方案仅使用古板方法1/10的本钱就拉拉扯扯雷诺的协会成功替换了古董车破旧的阀门盖。

百余年老车-岁月沉淀之美

百余年老车Owen Magnetic通过3D Systems的数字化流程和按需定克服务,重新出发

大器晚成辆小车经过100年的年华洗礼,那么它就很难无需维护爱护了。

貌似五十几年时光里,古董车的组件就能变得稀缺,零件开支也水长船高。寻思到维修的辛勤和昂贵的资费,古董车往往就能够被珍藏到博物院,或成为私人藏品,成为风流倜傥件件静止的物料。

作为五个狂热的小车发烧友,雷诺不想壹玖壹柒 OwenMagnetic成为那样意气风发件仅供赏鉴的货色。

从三个维度扫描到CAD软件的捷径,通过吉优magic Design
X逆向软件创制规范的阀门盖CAD模型

为了让OwenMagnetic的车轮继续运营,雷诺和她的团体供给克制庞大挑衅。雷诺代表:“当大家发轫更新款车子,开采为内燃机冷却液提供通道的阀门盖,它看起来就如一块Switzerland奶酪,垃圾场都找不到如此破烂的阀门盖了,通过余留的胶水和粘连剂等样样迹象也标识从前有过一次倒闭的修复。”

Renault团队总结修复原始的阀门盖,但是无法得逞,选拔代替品是举世无双的秘籍

阀门盖的逆向工程修复

检索最好技术方案来修复阀门盖的重任就高达了雷诺团队首席程序员吉米•霍尔身上。

对于定制型小车维修专门的学业,霍尔已是内部老鸟,多年来霍尔一向在与时俱进,他能在数钟头内找到非凡的解决方案。

霍尔代表:“修复原本的阀门盖已经不具体了,毕竟那么破烂了”,霍尔的主意是在有的新技术的帮扶下优化零件。

率先,通过FARO Design ScanArm将原始的阀门盖数据扫描至吉优magic Design
X™逆向工程软件。

不一致于蓝色激光本领扫描仪,米白激光才能扫描仪能够三回扫描原始阀门上的棕黄表面和抛光表面。点云数据随后就能被传送至3D
Systems的3D建立模型服务公司,将3D扫描数据转载为末段的CAD模型数据。

3D
Systems的才干人士同霍尔一同合营,在维持那几个世纪老车构件材料的还要,还要优化其美观度和个性。

洋洋聊到底的换代都以由吉优magic Design
X软件中国和亚洲常规的效劳完毕,那么些效用能够让3D
Systems的技艺人士用光滑的外表代替原先的腐蚀和凹陷之处,同一时候能够领取设计成分以改善最后的外观。

意气风发旦围观落成,3D Systems的3D建立模型团队就生成了精准且通过优化的阀门盖模型

例如,“OwenMagnetic”字样在阀门盖的外表是浮雕式的,非常减少了文字尺寸,以便文字处于既定的框线内。

固有的设计中,这几个字母就相疑似从蜡片上手工业切割下来,贴到蜡模上去,再营造出来的,比价粗糙。所以本来的构件上多数假名有短处,个别字母和其它字母之间都未曾对齐。

霍尔希望可以保障字母保持对齐的还要,又能保留那几个老毛病字母的实际。

3D
Systems的手艺职员依照他们的必要,使用改过的定义线将字母绘制出来,使末段的局地看起来比原本的越来越小巧。

在功效性的改建上,3D
Systems团队同霍尔写作,重新设计了被严重损害的片段内部的职能。依照霍尔的渴求,加厚了多少个结构,并推广了它们中间的连天,以扶植它们更加好地抗拒侵蚀。最终,技巧人员将歧管安装面加厚了几分米,用于适应后续的面铣削操作,这样可认为垫圈提供光滑的外界,幸免冷却剂泄漏。

3D打字与印刷熔模铸造原型

万后生可畏阀门盖设计就绪,3D Systems的ODM服务中央团队利用吉优magic Design
X软件导出模型,通过3D Sprint™软件扩充数量处理。

选拔3D
Sprint的高档网格创建和编写制定工具,他们将实人体模型型转变到三个详实的网格,然后对其开展缩放,来总结被熔铸的金属合金的减弱周密。

3D
Systems的手艺职员随后选取SLA光固化技艺创造了QuickCast原型。QuickCast原型特地为熔模铸造而规划,原型内部是带晶格支撑的空心结构。

原型的中空结构能够减少材料的行使,并且便于汽化蒸发。原型的打字与印刷由3D
Systems的打字与印刷机ProX SLA 800和AccuraCastPro树脂材料产生。

数字化专门的学业流程使雷•杰诺的古董车一九一七 OwenMagnetic成功有着了崭新的阀门盖,妥妥的再跑百多年

3D Systems的地带发售主管塞可•卡帕林格代表:“大家的SLA
三维打字与印刷技能打字与印刷的预制构件精度超级高,由于大家的SLA支撑结构能够空手撕掉,无需额外溶化,所必要的后管理超级少,最终打字与印刷的零件表面光洁度高,极相符用于铸造原型。”

卡帕林格表示,协助古董车做铸件的熔模铸造车间对于3D
Systems使用三维打字与印刷制作原型的主意特别感兴趣,他们曾经提议在成就OwenMagnetic制作另贰个原型的必要,来用于国际铸造竞赛。

经过3D Systems的ODM服务宗旨打字与印刷的原型制作出铝制铸件

若是三维打字与印刷成功,原型被送到SeaCast
Inc,那是一家位于U.S.西西边的浇筑工厂。SeaCast通过三维打字与印刷的浇筑原型来做铝铸件模具,然后成功的铸件被寄往雷诺团队举行末段的修复与装配。

在经过铣削、钻孔、木器涂料和抛光步骤后,霍尔在车里海重机厂新安装了那一个全新的阀门盖。

Renault代表,车子运维的这一个康健。“那正是三维打字与印刷的吸重力,古董车的零件再也不受时间的受制不能创制。古董车现在能够再来跑个一百年没难题了。”

关于3D Systems

3D
Systems提供康健的3D付加物和劳务,包罗三维打字与印刷机、打字与印刷质感、云计算按需定制零部件和数字设计工具。公司的生态系统覆盖了从成品设计到厂子车间的先进应用。3D
Systems精准的医疗建设方案包括模拟、设想手術设计、医治、牙科设备以致给病人定制的男科手術器具的打字与印刷。作为3D打字与印刷的创始者和前程3D解决方案的开发者,3D
Systems开支了30年的时光匡助专门的学问人员和商号优化他们的规划、退换工作流程,将立异产物推向商场、驱动新的商业形式。